Macaralele tip anvelope sunt utilizate de obicei pentru încărcarea și descărcarea obiectelor grele și operațiunile de instalare. Când echipamentul funcționează continuu, temperatura motorului este prea ridicată, iar temperatura apei motorului este prea ridicată. Acest lucru va face, de obicei, să fierbe lichidul de răcire din radiator, să scadă puterea, să scadă vâscozitatea uleiului de lubrifiere și să devină intermitente piesele motorului. Frecarea crescută poate duce chiar la smulgerea cilindrului motorului, arderea garniturii cilindrului și alte defecțiuni grave. Mulți oameni nu știu de ce se întâmplă asta. În acest scop, editorul a compilat următorul conținut, în speranța că va ajuta pe toată lumea.
1. Muncă supraîncărcată de mult timp
Dacă motorul este supraîncărcat pentru o perioadă lungă de timp, va crește consumul de combustibil și sarcina termică, rezultând o temperatură excesivă a apei. Din acest motiv, trebuie evitată funcționarea pe termen lung la suprasarcină a motorului.
2. Lichid de răcire insuficient
Dacă există o lipsă de lichid de răcire în sistemul de răcire a motorului, aceasta va afecta efectul de disipare a căldurii motorului și va cauza supraîncălzirea motorului. În acest sens, stocul de lichid de răcire din radiator și rezervorul de expansiune trebuie verificat frecvent și completat la timp, atunci când nivelul lichidului este scăzut.
3. Circulație slabă a lichidului de răcire
Deschiderea insuficientă a termostatului va reduce capacitatea de disipare a căldurii a circulației mari a sistemului de răcire a motorului. Dacă motorul este fierbinte, puteți pune termostatul în apă pentru inspecția încălzirii. În general, distanța de deschidere a termostatului este de 8 până la 10 mm.
4. Performanța slabă a pompei de apă va duce la scăderea debitului de lichid de răcire și la supraîncălzirea motorului. În acest sens, camerele de apă superioare și inferioare ale radiatorului trebuie verificate. Diferența de temperatură între camerele superioare și inferioare de apă este în general de 6 până la 12 grade. Dacă este prea mică, pompa de apă poate fi înlocuită.
5. Scala excesivă va afecta, de asemenea, eficiența de disipare a căldurii a aripioarelor din radiator și va reduce capacitatea de conducere a căldurii a lichidului de răcire și a aerului rece. În acest sens, sistemul de răcire a motorului trebuie curățat în mod regulat și, în același timp, evitați utilizarea lichidului de răcire de calitate scăzută pentru a reduce formarea de calcar.
6. Resturile atașate la suprafața radiatorului
Resturile atașate la suprafața radiatorului nu numai că vor reduce aria de disipare a căldurii a radiatorului, dar vor reduce și aria vântului a radiatorului, ducând la o reducere a capacității de disipare a căldurii a radiatorului și provocând o temperatură ridicată a motorului.
https://www.wxhugang.com/
