FQ7510 Macara plutitoare

Macara plutitoare FQ7510 este o macara plutitoare marină compactă, concepută pentru manipularea mărfurilor pe bază de apă-, ridicare auxiliară și operațiuni portuare flexibile. Cu o capacitate de ridicare nominală de 7,5-tone și o rază de lucru de 10-metri, FQ7510 este potrivit pentru porturi de căi navigabile interioare, terminale fluviale, încărcare și descărcare cu șlepuri, transfer de la navă la navă și operațiuni de mărfuri generale la scară mică în vrac. Fabricat de Hugang Technology, macaraua plutitoare FQ7510 este proiectată pentru a combina performanța practică de ridicare cu structura mecanică fiabilă și controlul electric integrat. Este potrivit în special pentru proiectele care necesită o soluție flexibilă de ridicare pe apă, fără complexitatea macaralelor plutitoare mari în larg.

Electrozii E5016 (pentru materialul Q355) sau E4316 (pentru materialul Q235) trebuie utilizați pentru componentele structurale primare; electrozii E4303 sau sârma de sudură 101 vor fi utilizați pentru componentele structurale secundare.

1. Clasificări de lucru pentru macaraua plutitoare și mecanismele

● Clasa generală de lucru a macaralei: A8

● Mecanism de ridicare clasa lucrătoare: M8

● Mecanism de ridicare clasa muncitoare: M7

● Mecanism de rotire clasa muncitoare: M7

2. Durata de viață a macaralei plutitoare

Durata de viață proiectată a macaralei nu trebuie să fie mai mică de 25 de ani.

3. Coduri și standarde

Proiectarea, fabricarea, instalarea și acceptarea tuturor sistemelor trebuie să respecte cele mai recente versiuni ale standardelor naționale relevante sau codurilor industriale. Dacă sunt adoptate alte standarde sau coduri, trebuie să se obțină aprobarea prealabilă de la Client.

(1) Înălțimea de la flanșa de montare a rulmentului de rotire a macaralei plutitoare până la punte este de 8 metri. Partea B este responsabilă pentru proiectarea și fabricarea componentelor, cum ar fi cilindrul de sprijin și flanșele superioare/inferioare. Partea B va transporta flanșa inferioară la instalația constructorului de pontoane; constructorul de pontoane este responsabil pentru descărcarea și sudarea cilindrului de sprijin, în timp ce partea B oferă îndrumări tehnice și participă la procesul de acceptare.

(2) Partea B va formula un plan rezonabil de instalare și testare pentru macaraua plutitoare pe baza condițiilor reale ale proiectului. Partea B este responsabilă pentru toate sarcinile legate de instalare, acceptarea predării și certificare. Partea B este singura responsabilă pentru furnizarea tuturor echipamentelor, materialelor, greutăților de testare și contragreutăților; toate costurile asociate sunt suportate de partea B și sunt incluse în prețul total al contractului.

Proiectarea, fabricarea, instalarea, punerea în funcțiune și funcționarea de probă a macaralei trebuie să respecte următoarele coduri și standarde:

1. Standarde de referință pentru macarale

● Cod pentru proiectarea macaralelor (GB 3811-2008);

● Standardele Organizației Internaționale de Standardizare (ISO);

● Standardele Comisiei Electrotehnice Internaționale (IEC);

● Cod de Construcție și Recepție Instalații Electrice Macara (GB50256-2014);

● Cod pentru specificații și proceduri de testare a macaralei (GB/T 5905-2011);

● Reguli de siguranță pentru macarale (GB6067-2010);

● Reglementări de siguranță pentru macaralele plutitoare portuare (GB/T14734-2008);

● Codul Tehnic pentru Ingineria Instalării Echipamentelor Portuare (JTS217-2018);

● Cod tehnic pentru instalațiile auxiliare de debarcader (JTS169-2017);

● Sârmă de oțel pentru scopuri importante (GB8918-2006);

● Cod pentru proiectarea sistemelor de alimentare cu energie electrică (GB 50052-2009);

● Codul de Construcție și Recepție a Ingineriei Instalațiilor Electrice (GB 50254–50259-2014);

● Culori de siguranță (GB2893-2008);

● Echipamente de control electric (GB/T 3797);

● Grade de protecție oferite de carcase (cod IP) (GB 4208);

● Standarde industriale suedeze (SIS);

● Standardele Sistemului Internațional de Unități (SI);

● Alte standarde și coduri relevante actuale.

Cele mai recente versiuni promulgate ale codurilor și standardelor de mai sus vor servi drept bază pentru proiectare, fabricație, testare, inspecție și acceptare. Respectarea reglementărilor autorităților locale de supraveghere tehnică privind tehnologia de siguranță a macaralei este, de asemenea, necesară. În cazul unor neconcordanțe între standardele și codurile menționate mai sus, se aplică standardul sau codul mai strict.

Tag-uri populare: Macara plutitoare fq7510, China fq7510 producatori de macara plutitoare, furnizori, fabrica, Macara de marfă de punte, Design macarale de punte, serviciu de macarale de punte, Macara fixă marină, serviciul macaralei portuare, Macara de bord